W Polsce doskonale pamięta się czasy, kiedy samochody były na talony a benzyna na kartki. Zdobycie jednego i drugiego nie było łatwe, więc samochód mieli nieliczni. Głęboko w nas tkwi jeszcze tamten czas, kiedy samochód, zwłaszcza zagraniczny, był oznaką szczególnego statusu jego właściciela. Dlatego, pomimo pojawiających się w Europie trendów do porzucania samochodów na rzecz transportu publicznego, Polacy samochód traktują jako dobro szczególne. Samochody kupujemy więc na potęgę. Co ciekawe, nie mamy oporów przed kupowaniem samochodów używanych, zwłaszcza sprowadzanych z zagranicy, co świadczy i niskim jeszcze poziomie materialnym Polaków. Jednak w 2011 roku można było zauważyć, że wzrosła sprzedaż nowych samochodów, a jednocześnie spadł import samochodów używanych. Jednak raporty przygotowywane przez ministra gospodarki pokazują, że w 2012 nie będzie już tak różowo. Polacy najchętniej kupują auta małe i kompaktowe, które sprawdzą się nieźle i w trasie i w mieście. W naszym kraju produkuje się około dziewięciuset tysięcy samochodów rocznie. Nie jest to mało, ale potentatem samochodowym nie jesteśmy. Do tego słychać o kolejnych zamknięciach zakładów produkujących samochody. Jednak według badań aż 60% przedsiębiorców, którzy działają w branży motoryzacyjnej stwierdza, że przez najbliższe pięć – dziesięć lat Polska będzie bardzo atrakcyjnym rynkiem dla nowych inwestycji. Może więc nie jest to ucieczka producentów samochodów z Polski, ale tylko wymiana ich przedstawicieli?
